Az alábbi egy régi változat. A KRESZ változásait nyomon követheti a kreszdoktor.hu oldalon.
1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes
rendelet
a közúti közlekedés szabályairól
A közúti közlekedés biztonsága és
zavartalansága fontos társadalmi érdek. A biztonságos és zavartalan közlekedés
alapvető feltétele, hogy a közlekedési szabályokat mindenki megtartsa és
számíthasson arra, hogy azokat mások is megtartják. Emellett szükséges az is,
hogy a közlekedés résztvevői előzékenyek és türelmesek legyenek egymással
szemben.
A közúti közlekedés szabályait - a
Minisztertanács felhatalmazása alapján - a következők szerint állapítjuk meg:
I.
RÉSZ
Bevezető
rendelkezések
A rendelet hatálya
1.
§ A
rendelet a Magyar Köztársaság területén levő közutakon és közforgalom elől el
nem zárt magánutakon folyó közlekedést szabályozza.
Fogalmak
2.
§ A
rendeletben alkalmazott egyes fogalmak meghatározását az 1. számú függelék tartalmazza.
A
közlekedésben résztvevőkre vonatkozó általános rendelkezések
3.
§ (1)
Aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles
a)
a
közúti forgalomra, valamint a közútnak és környezetének a védelmére vonatkozó
jogszabályi rendelkezéseket megtartani;
b)
a
közúti jelzések rendelkezéseinek, továbbá a forgalom irányítására,
ellenőrzésére jogosultak utasításainak eleget tenni;
c)
úgy
közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse, másokat
közlekedésükben indokolatlanul ne akadályozzon, és ne zavarjon.
(2) A gépkocsi vezetője menet közben
kézben tartott mobil rádiótelefont nem használhat. A kétkerekű, továbbá
gépkocsinak nem minősülő háromkerekű jármű vezetője menet közben - ideértve a
forgalmi okból történő megállást is - kézben tartott mobil rádiótelefont nem
használhat.
A
járművezetés személyi feltételei
4.
§ (1)
Járművet az vezethet, aki
a)
a
jármű vezetésére jogszabályban meghatározott, érvényes engedéllyel rendelkezik,
és a jármű vezetésétől eltiltva nincs;
b)
a
jármű biztonságos vezetésére képes állapotban van, továbbá
c)
a
vezetési képességre hátrányosan ható szer befolyása alatt nem áll, és
szervezetében nincs szeszes ital fogyasztásából származó alkohol.
(2) A jármű vezetését az üzemben tartó
nem engedheti meg, illetőleg a vezető nem engedheti át olyan személynek, aki az
(1) bekezdésben meghatározott feltételeknek nem felel meg.
(3) Az (1) bekezdésben említett
engedélyt a vezetőnek vezetés közben magánál kell tartania.
A
járművek közlekedésben való részvételének a feltételei
5.
§ (1)
A közlekedésben olyan járművel szabad részt venni,
a)
amelynek
jogszabályban meghatározott érvényes hatósági engedélye és jelzése van;
b)
amely
a jogszabályban meghatározott műszaki feltételeknek megfelel, és
c)
amely
az utat és tartozékait nem rongálja és nem szennyezi.
(2) A vezető, mielőtt a járművel a
telephelyről (garázsból stb.) elindul, köteles a kormányberendezés, a
fékberendezés, a gumiabroncsok, valamint a kötelezően előírt világító- és
fényjelző berendezések állapotát (működését) - az adott körülmények között
indokolt módon - ellenőrizni.
(3) Ha a jármű az (1) bekezdésben
foglalt rendelkezéseknek nem felel meg;
a)
az
üzemben tartó nem engedheti meg, hogy a vezető a járművel elinduljon és az
elindulást köteles megakadályozni;
b)
a
vezető a járművel nem indulhat el és az elindulásra vonatkozó utasítás
végrehajtását köteles megtagadni.
(4) A jármű hatósági engedélyét - ha
jogszabály eltérően nem rendelkezik - a vezetőnek vezetés közben magánál kell
tartania.
(5) A hatósági jelzést a járművön jól
olvasható állapotban kell tartani, azt megváltoztatni vagy letakarni tilos.
(6) A külföldre távozó magyar rendszámú
gépjárművet - a "H" betűt feltüntető - államjelzéssel kell ellátni.
(7) A Magyar Köztársaság területén csak
olyan külföldi rendszámú gépjármű közlekedhet, amelyet a rendszámot kiadó állam
jelzésével elláttak.
(8) Rendkívüli időjárás, természeti
körülmények (havazás, jegesedés, árvíz stb.) esetén a közúti járműveknek a
Magyar Köztársaság területére történő beléptetése - külön jogszabály alapján -
feltételhez köthető vagy korlátozható.
(9) A magyar hatósági jelzéssel ellátott gépjárművön - ide nem értve a DT és a CK betűjelű rendszámtáblával közlekedő gépjárművet - nem lehet olyan jelzést - így különösen CD jelzésű matricát - feltüntetni, amely arra utal, hogy a gépjármű a Magyarországon működő diplomáciai és konzuli képviseletek, nemzetközi szervezetek vagy ezek nemzetközi szerződés alapján mentességet élvező tagjának, illetve a mentességet élvező családtagjának használatában van.
II. RÉSZ
Közúti jelzések
A rendőr
jelzései
6.
§ (1)
A forgalmat az útkereszteződésben irányító rendőr karjelzései:
a)
a
rendőr mindkét karjának oldalirányú kinyújtása
- a kinyújtott karral párhuzamos
irányból érkezők részére szabad utat jelez: a gyalogos az úttesten áthaladhat;
a járművel - ha jelzőtábla nem tiltja - az erre vonatkozó szabályok
megtartásával egyenesen, valamint jobbra vagy balra bekanyarodva tovább szabad
haladni;
- a kinyújtott karra merőleges irányból
érkezők részére a továbbhaladás tilalmát jelzi: a gyalogos az úttestre nem
léphet; a járművel az útkereszteződésnél - a kijelölt gyalogosátkelőhely,
illetőleg a megállás helyét jelző útburkolati jel, ezek hiányában az
útkereszteződés előtt - meg kell állni;
b)
a
rendőr függőlegesen feltartott karja a forgalom irányának megváltozását jelzi:
a gyalogos az úttestre nem léphet, az úttesten levő gyalogos pedig, köteles az
áthaladást mielőbb befejezni; a járművel az a)
pontban említett helyen meg kell állni, ha azonban biztonságosan megállni
már nem lehet, az útkereszteződésen mielőbb át kell haladni;
c)
ha
a rendőr a jobb karjával maga mögé int, bal tenyerét pedig a balról jövő
forgalom felé fordítja, a jobbról érkező járművek - a rendőr mögött - balra
bekanyarodhatnak; a jelzés nem tiltja a jobbról érkező járművek egyenes
irányban való továbbhaladását vagy jobbra bekanyarodását, de a többi irányból
érkezők részére a továbbhaladás tilalmát jelenti;
d)
ha
a rendőr jobb karját vízszintesen maga elé nyújtja, bal karjával pedig maga elé
int, a balról érkező járművek - a rendőr előtt - balra bekanyarodhatnak; a
jelzés nem tiltja a balról érkező járművek egyenes irányban való
továbbhaladását vagy jobbra bekanyarodását, de a többi irányból érkezők részére
a továbbhaladás tilalmát jelenti;
e)
karjelzés
hiányában a rendőr vállával párhuzamos, illetőleg vállára merőleges irányból
érkezők részére - értelemszerűen - az a) pont
rendelkezései az irányadók;
f)
ha
a rendőr kinyújtott karjával maga felé int, ezzel a sebesség növelésére, ha
pedig kinyújtott karját le- és felfelé mozgatja, a sebesség csökkentésére ad
utasítást.
(2) Ha a rendőr a forgalmat nem
útkereszteződésben irányítja,
a)
a
járművek megállítására
aa)
karjának
vagy fehér szegélyű piros tárcsának függőleges feltartásával, piros vagy fehér
fény körbeforgatásával, illetőleg síppal ad jelzést,
ab)
menet
közben a megkülönböztető fényjelzést használó gépkocsiból, illetve
motorkerékpárról ad jelzést, karjának, fehér szegélyű piros tárcsának, piros
vagy fehér fényű lámpának fel-le mozgatásával, illetőleg hangszórón vagy a
megállásra felhívó szövegű felirattal;
b)
a
megkülönböztető fényjelzést használó gépkocsiból vagy motorkerékpárról,
illetőleg rendőrségi helikopterről hangszórón keresztül adott, a követendő
közlekedési magatartásra vonatkozó utasításának megfelelő módon kell az úton
közlekedő jármű vezetőjének eljárnia.
(3) A rendeletben meghatározott egyéb
közúti jelzések és a forgalmi szabályok csak annyiban irányadók, amennyiben a
rendőr jelzésével nem ellentétesek.
(4) Az (1) és a (2) bekezdésben foglalt
rendelkezések értelemszerűen irányadók a szolgálatban lévő katonai
forgalomszabályozó, a határőr, a vám- és pénzügyőr, a tűzoltó által, valamint a
forgalmat ellenőrző közlekedési hatóság közúti ellenőre által adott jelzésekre
is.
A
jelzőőr jelzései
7.
§ A
jelzőőr jelzőtárcsával vagy - feltartott, illetőleg vasúti átjárónál az
úttesten állványra helyezett - piros fényű lámpával adott jelzésére meg kell
állni.
A
gyalogosforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülékek
8.
§ (1)
A gyalogosforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülék két (felül álló
gyalogost mutató piros, alul haladó gyalogost mutató zöld fényű) lámpából áll,
és sorrendben folyamatos zöld, villogó zöld, majd piros fényjelzést ad. A
fényjelző készülék folyamatos zöld fény jelzésnél folyamatos, a villogó zöld
fényjelzésnél szaggatott kiegészítő hangjelzést is adhat.
(2) Az (1) bekezdésben említett
fényjelző készülék fényjelzéseinek a jelentése:
a)
a
folyamatos zöld fény szabad utat jelez: a gyalogos az úttesten áthaladhat;
b)
a
villogó zöld fény az áthaladásra engedélyezett időtartam végét jelzi: a
gyalogos az úttestre nem léphet, az úttesten levő gyalogos pedig köteles az
áthaladást mielőbb befejezni;
c)
a
piros fény az áthaladás tilalmát jelzi: a gyalogos az úttestre nem léphet.
(3) Ha az (1) bekezdésben említett
fényjelző készülék lámpái az álló vagy a haladó gyalogos mellett kerékpárt is
mutatnak, a (2) bekezdés rendelkezései - értelemszerűen - az úttestet
keresztező kerékpárúton haladó kerékpárosra is vonatkoznak.
(4) Ahol a gyalogosforgalom
irányítására külön fényjelző készüléket nem helyeztek el, a 9. § (1)
bekezdésének a) pontjában említett
fényjelző készülék jelzései - értelemszerűen - irányadók a gyalogosokra is.
A
járműforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülékek
9.
§ (1)
A járműforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülékek:
a)
az
úttest forgalmának irányítására szolgáló fényjelző készülék: három (felül kör
alakú vagy nyilat mutató piros-, középen kör alakú vagy nyilat mutató sárga-,
alul kör alakú vagy nyilat mutató zöldfényű) lámpából áll, és sorrendben zöld,
sárga, piros, majd együtt piros és sárga fényjelzést ad;
b)
a
kerékpárút vagy kerékpársáv forgalmának irányítására szolgáló fényjelző
készülék: három (felül kör alakú vagy kerékpárt mutató piros-, középen kör
alakú vagy kerékpárt mutató sárga-, alul kör alakú vagy kerékpárt mutató
zöldfényű) lámpából áll, és sorrendben zöld, sárga, piros, majd együtt piros és
sárga fényjelzést ad;
c)
az
utat (vagy egyes forgalmi sávokat) keresztező villamos, illetőleg a
megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművek áthaladásának biztosítására
szolgáló fényjelző készülék: két (felül kör alakú piros, alul kör alakú sárga
fényű) lámpából áll és sorrendben villogó sárga, folyamatos sárga, majd piros
fényjelzést ad;
d)
a
veszélyes hely jelzésére szolgáló fényjelző készülék: egy (kör alakú sárga
fényű) lámpából áll és villogó sárga fényjelzést ad; ilyen fényjelzést -
időszakonként - az a) pontban
említett fényjelző készülék is adhat;
e)
a
forgalmi sáv foglaltságát jelző vagy a váltakozó irányú forgalmat szabályozó
fényjelző készülék: három egymás mellett elhelyezett (balról piros X alakot
mutató, középen villogó sárga ferdén lefelé nyilat mutató, jobbról zöld lefelé
nyilat mutató) lámpából áll, és sorrendben zöld, villogó sárga, majd piros
fényjelzést ad.
(2) Az (1) bekezdés a)-d) pontjában említett fényjelző
készüléket - a (3) bekezdésben említett kivétellel - az úttest mellett, a
menetirány szerint a jobb oldalon helyezik el. A fényjelző készüléket a bal
oldalon, illetőleg az úttest felett megismételhetik. A fényjelző készülék
jelzése - a (3) bekezdésben említett esetet kivéve - a fényjelzéssel szemben
közlekedő minden járműre vonatkozik.
(3) Ahol a menetirány szerinti jobb
oldalon útburkolati jellel jelölt két vagy több forgalmi sáv van és minden
forgalmi sáv mellett, illetőleg felett - az (1) bekezdés a) pontjában említett - külön fényjelző készülék működik,
a)
az
úttest mellett, a jobb oldalon elhelyezett készülék jelzése a jobb szélső
forgalmi sávban;
b)
a
belső forgalmi sáv mellett a bal oldalon elhelyezett készülék jelzése a belső
forgalmi sávban;
c)
a
forgalmi sáv felett elhelyezett készülék jelzése az alatta levő forgalmi sávban
közlekedő járműre vonatkozik.
(4) Az (1) bekezdés a)-d) pontjában említett fényjelző
készülékek fényjelzéseinek a jelentése:
a)
a
kör alakú, valamint a kerékpárt ábrázoló zöld fény szabad utat jelez: ha
jelzőtábla nem tiltja, az erre vonatkozó szabályok megtartásával egyenesen,
valamint jobbra vagy balra bekanyarodva tovább szabad haladni;
b)
a
felfelé, illetőleg az oldalra mutató nyíl alakú zöld fény a jelzett irányban
(irányokban) szabad utat jelez: a jelzett irányban (irányokban) tovább szabad
haladni, bekanyarodás esetén a szabad jelzésen áthaladó gyalogosoknak
elsőbbséget kell adni;
c)
a
kör alakú, valamint a nyilat vagy kerékpárt mutató folyamatos sárga fény a
forgalom irányának megváltozását jelzi: az útkereszteződésnél - a kijelölt
gyalogos átkelőhely, illetőleg a megállás helyét jelző útburkolati jel, ezek
hiányában a fényjelző készülék előtt - meg kell állni; ha azonban biztonságosan
megállni már nem lehet, az útkereszteződésen mielőbb át kell haladni;
d)
a
kör alakú, valamint a nyilat vagy kerékpárt mutató folyamatos piros fény a
továbbhaladás tilalmát jelzi: a c) pontban
meghatározott helyen meg kell állni;
e)
a
kör alakú, valamint a nyilat vagy kerékpárt mutató piros és sárga fény együtt a
továbbhaladás tilalmát jelzi, és arról tájékoztat, hogy zöld fényjelzés
következik;
f)
a
villogó sárga fény veszélyes helyre hívja fel a figyelmet: e helyen fokozott
óvatossággal szabad továbbhaladni.
(5) Ha az (1) bekezdés a) pontjában említett fényjelző készülék
mellett elhelyezett kiegészítő lámpa nyilat mutató zöld fényjelzést ad, a nyíl
által jelzett irányban - a fényjelző készülék más fényjelzésétől függetlenül -
tovább szabad haladni.
(6) Ha az (1) bekezdés a) pontjában említett fényjelző készülék
mellett elhelyezett kiegészítő lámpa "BUSZ" feliratú fehér
fényjelzést ad - a fényjelző készülék más fényjelzésétől függetlenül -, az
autóbusz-forgalmi sávban közlekedőknek tovább szabad haladni.
(7) Zöld fényjelzésnél sem szabad az
útkereszteződésbe behajtani, ha azt - forgalmi torlódás miatt - a zöld
fényjelzés tartama alatt előreláthatólag nem lehet elhagyni.
(8) Az (1) bekezdés e) pontjában említett fényjelző
készüléket minden forgalmi sáv felett elhelyezik. A készülék fényjelzéseinek a
jelentése:
a)
a
lefelé mutató nyíl alakú zöld fény az alatta levő forgalmi sávban a
fényjelzéssel szemben közlekedő járművek számára szabad utat jelez;
b)
a
ferdén lefelé nyilat mutató villogó sárga fény az alatta lévő forgalmi sávban,
a fényjelzéssel szemben közlekedő járművek számára azt jelzi, hogy a forgalmi
sávot - a sávváltoztatásra vonatkozó szabályok szerint - a jelzett irányban
haladéktalanul el kell hagyni;
c)
az
"X" alakú piros fény az alatta levő forgalmi sávban a fényjelzéssel
szemben közlekedő járművek számára a haladás tilalmát jelzi; a forgalmi sávra
ebből az irányból még átmenetileg sem szabad ráhajtani.
(9) Ha a forgalmat fényjelző készülék
irányítja, a "Főútvonal" jelzőtábla, valamint az elsőbbséget
szabályozó jelzőtáblák jelzései nem irányadók.
A
közúti jelzőtáblákra vonatkozó közös rendelkezések
10.
§ (1)
A közúti jelzőtáblák a járművezetők részére
a)
az
útvonal típusát jelzik,
b)
az
elsőbbséget szabályozzák,
c)
utasítást
adnak,
d)
tilalmat,
illetőleg korlátozást jeleznek,
e)
veszélyt
jeleznek, vagy
f)
tájékoztatást
adnak.
(2) A jelzőtábla alatt kiegészítő tábla
adhat útmutatást a jelzőtábla jelzésének értelmezésére.
(3) A jelzőtáblákat - a (4)-(6)
bekezdésben említett kivétellel - az úttest mellett, menetirány szerint a jobb
oldalon helyezik el. A jelzőtáblát a bal oldalon, illetőleg az úttest felett
megismételhetik. A jelzőtábla jelzése - a (4) és az (5) bekezdésben említett
kivétellel - a jelzőtáblával szemben közlekedő minden járműre vonatkozik.
(4) Ahol a menetirány szerinti jobb
oldalon útburkolati jellel jelölt két vagy több forgalmi sáv van, a forgalmi
sáv felett elhelyezett jelzőtábla jelzése az alatta levő forgalmi sávban
közlekedő járművekre vonatkozik.
(5) A fényjelző készülékkel együtt
(alatta vagy felette) elhelyezett kötelező haladási irányt jelző tábla jelzése
azokra a járművekre vonatkozik, amelyekre a fényjelző készülék jelzése
irányadó.
(6) A megállási és a várakozási
tilalmat, valamint a várakozóhelyet jelző táblát az úttest mellett, menetirány
szerint a jobb és a bal oldalon egyaránt elhelyezhetik. E jelzőtáblák hatálya
az úttestnek arra az oldalára terjed ki, amelyik mellett azokat elhelyezték.
Útvonaltípust jelző táblák
11.
§ (1)
Az útvonaltípust jelző táblák:
a) "Autópálya" (1. ábra);
b)
"Autópálya
vége" (2. ábra);
c)
"Autóút"
(3. ábra);
d)
"Autóút
vége" (4. ábra);
e)
"Főútvonal"
(5. ábra);
f)
"Főútvonal
vége" (6. ábra).
(2) Ha az
útkereszteződésben a főútvonal vonalvezetése az egyenes iránytól eltér, ezt az
(1) bekezdés e) pontjában említett
jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla jelzi; a kiegészítő tábla az
útkereszteződés alaprajzi vázlatán a főútvonal vonalvezetését vastag vonallal
tünteti fel (7. ábra).
(3) Az (1) bekezdés a)-d) és f) pontjában említett jelzőtábla előjelzésére a táblával azonos
ábrájú - az előjelzett tábla távolságát feltüntető - kiegészítő táblával
ellátott jelzőtábla szolgál (8. ábra).
Az
elsőbbséget szabályozó jelzőtáblák
12. § (1) Az elsőbbséget szabályozó jelzőtáblák:
a)
"Elsőbbségadás
kötelező" (9. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésben
elsőbbséget kell adni a keresztező (betorkolló) úton - illetőleg, ha a
jelzőtábla alatt az útkereszteződés alaprajzi vázlatát feltüntető kiegészítő
tábla van, az ezen vastag vonallal jelzett úton (10. ábra) - érkező jármű részére.
Ha a kiegészítő táblán a kerékpár-közlekedésre utaló jelzés van (10/a. ábra),
abban az esetben az úttest kerékpár-közlekedés céljára burkolati jellel
kijelölt részén áthaladó kerékpáros részére elsőbbséget kell adni.
b)
"ÁLLJ!
Elsőbbségadás kötelező" (11. és 12. ábra), a tábla azt jelzi, hogy az
útkereszteződésnél - a megállás helyét jelző útburkolati jel előtt, ilyen
útburkolati jel hiányában az útkereszteződésbe való behaladás előtt - meg kell
állni, és az a) pontban említett úton
érkező jármű részére elsőbbséget kell adni. A vasúti átjáróra a megállás után a
39. §-ban foglaltak szerint szabad ráhajtani.
c) "A szembejövő forgalom elsőbbsége" (13. ábra); a
tábla azt jelzi, hogy az útszűkületben elsőbbséget kell adni a szembejövő jármű
részére;
d)
"Elsőbbség
a szembejövő forgalommal szemben" (14. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az
útszűkületben a járműnek elsőbbsége van a szembejövő járművel szemben.
(2) Az (1) bekezdés a) pontjában említett jelzőtábla
előjelzésére a táblával azonos ábrájú - az előjelzett tábla távolságát
feltüntető - kiegészítő táblával ellátott jelzőtábla szolgál (15. ábra).
(3) Az (1) bekezdés b) pontjában említett jelzőtábla előjelzésére az a) pontban említett táblával azonos
ábrájú - "STOP" feliratot és az előjelzett tábla távolságát
feltüntető - kiegészítő táblával ellátott jelzőtábla szolgál (16. ábra).

(4) Ha az (1)
bekezdés b) pontjában említett
"ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező" jelző táblát vasúti átjárónál
helyezték el, a megállás helyét jelző útburkolati jel előtt - ilyen útburkolati
jel hiányában a jelzőtábla előtt - meg kell állni és tovább haladni csak abban
az esetben szabad, ha a vezető
meggyőződött arról, hogy vasúti jármű nem közlekedik.
Utasítást adó jelzőtáblák
13.
§ (1)
Az utasítást adó jelzőtáblák:
a)
"Kötelező
haladási irány" (17-19. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az
útkereszteződésben a táblán lévő nyíl (nyilak) által jelzett irányban (irányok
valamelyikében) kell továbbhaladni. A tábla alatt elhelyezett autóbuszt vagy
kerékpárt és nyilat (nyilakat) mutató kiegészítő tábla (18/d. ábra) azt jelzi,
hogy a menetrend szerint közlekedő autóbusz vagy a kerékpáros a jármű jelképét
feltüntető kiegészítő táblán lévő nyíl (nyilak) által jelzett irányban haladhat
tovább.

a/1. "Kötelező haladási irány
veszélyes anyagot szállító jármű részére" (18/a., 18/b., 18/c. ábra), azt
jelenti, hogy az útkereszteződésben a veszélyes anyagot szállító járműnek a
táblán megjelölt irányban kell továbbhaladnia;
b)
"Kikerülési
irány" (20-22. ábra); a tábla azt jelzi, hogy a táblát - illetőleg azt az
akadályt vagy egyéb tárgyat, amelyen a táblát elhelyezték - a táblán levő nyíl
által jelzett irányban kell kikerülni;


c)
"Körforgalom"
(23. ábra); a tábla olyan utat jelez, amelyen úgy kell haladni, hogy az út
által körbezárt terület a vezetőtől balra essék;
d)
"Kötelező
legkisebb sebesség" (24. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton legalább a
táblán megjelölt sebességgel kell
haladni - kivéve ha ez a sebesség az út-, a forgalmi, az időjárási vagy a
látási viszonyok miatt a személy- és vagyonbiztonságot veszélyeztetné; a
jelzőtábla hatályát csak a "Kötelező legkisebb sebesség vége" tábla
(25. ábra) oldja fel;

e) "Kerékpárút" (26.
ábra), a tábla azt jelzi, hogy a kétkerekű kerékpárok csak a kerékpárúton
közlekedhetnek; a segédmotoros rokkantkocsi, gépi meghajtási kerekes szék,
illetőleg a kétkerekű segédmotoros kerékpár lakott területen kívül a
kerékpárutat igénybe veheti, ha ezt jelzőtábla nem tiltja. A kétkerekű
segédmotoros kerékpár, segédmotoros rokkantkocsi a kerékpárúton legfeljebb 20
km/óra sebességgel közlekedhet. A kerékpárúton más jármű közlekedése tilos;
f) "Kerékpárút vége" (26/a. ábra);
g)
"Gyalogút"
(26/b. ábra); a tábla olyan önálló utat jelez, amely a gyalogosok közlekedésére
szolgál; jármű közlekedése a gyalogúton tilos;
h)
"Gyalogút
vége" (26/c. ábra);
i)
"Gyalog-
és kerékpárút" (26/d. és 26/e. ábra);
j)
"Gyalog-
és kerékpárút vége" (26/f. és 26/g. ábra).
g/1.
"Gyalogos övezet (zóna)" (26/h. ábra); a jelzőtábla olyan terület
kezdetét jelzi, amelynek útjai a gyalogosok közlekedésére szolgálnak; jármű
közlekedése a gyalogos övezetben tilos. Ha a tábla alatt időszakot megjelölő
kiegészítő tábla van - a jelzett időszakon kívül - az ott lakók járművei,
illetőleg az út kezelője által kiadott engedéllyel rendelkezők járművei, valamint
a kerékpárosok - a gyalogosok veszélyeztetése nélkül - legfeljebb 10 km/óra
sebességgel közlekedhetnek. A kiegészítő táblán jelzett időszakban az övezetben
a várakozás tilos. A mozgáskorlátozott személyt szállító jármű - amennyiben
ennek feltételei adottak - az övezetben közlekedhet és várakozhat.
h/1.
"Gyalogos övezet (zóna) vége" (26/i. ábra)


i/1. "Gyalogos és kerékpáros
övezet (zóna)" (26/j. ábra); a jelzőtábla olyan terület kezdetét jelzi,
amelynek útjai a gyalogosok és a kerékpárosok közlekedésére szolgálnak, egyéb
jármű közlekedése az övezetben tilos. Kerékpárosoknak, az út számukra burkolati
jellel elválasztott vagy eltérő színű burkolattal megjelölt részén kell
közlekedni, legfeljebb 20 km/óra sebességgel. Az út egyéb részein a kerékpárosok
- a gyalogosok veszélyeztetése nélkül - legfeljebb 10 km/óra sebességgel
közlekedhetnek. A kerékpárosok számára kijelölt útfelületen a gyalogosok nem
közlekedhetnek. Ha a jelzőtábla alatt időszakot megjelölő kiegészítő tábla van
- a jelzett időszakon kívül - az ott lakók járművei és a közútkezelő
engedélyével rendelkezők járművei az övezetben legfeljebb 10 km/óra sebességgel
közlekedhetnek. A kiegészítő táblán jelzett időszakban az övezetben a várakozás
tilos. A mozgáskorlátozott személyt szállító jármű - amennyiben ennek
feltételei adottak - az övezetben közlekedhet és várakozhat.
j/1. "Gyalogos és kerékpáros övezet (zóna) vége"
(26/k. ábra)
k)
"Hólánc
használata kötelező" (26/1. ábra); a jelzőtábla azt jelzi, hogy az úton
közlekedő járműnek (gépkocsi, mezőgazdasági vontató, lassú jármű) legalább egy
hajtott tengelyén a gumiabroncsokat hólánccal kell felszerelni.
k/1.
"Hólánc használata kötelező vége" (26/m. ábra);
k/2. Ha a k) pontban említett jelzőtáblát közúti
határátkelőhelyen helyezték el, csak azok a járművek léphetnek be a Magyar
Köztársaság területére, amelyeken készenlétben van legalább egy hajtott tengely
gumiabroncsainak felszereléséhez szükséges hólánc.
(2) Ha az (1) bekezdés g) vagy i) pontjában említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla
időszakot jelöl meg, ezen az időszakon kívül - legfeljebb 20 km/óra
sebességgel, a gyalogosok, illetőleg a gyalogosok és a kerékpárosok
veszélyeztetése nélkül - célforgalomban járművek (más járművek) is
közlekedhetnek a gyalogúton, illetőleg a gyalog- és kerékpárúton. Ha a gyalog-
és kerékpárúton a gyalogosok forgalma a kerékpárosok továbbhaladását
akadályozná, a kerékpárosok az úttesten is közlekedhetnek.
A
járművek forgalmára vonatkozó tilalmi jelzőtáblák
14.
§ (1)
A járművek forgalmát tiltó vagy korlátozó jelzőtáblák:
a)
"Jobbra
bekanyarodni tilos" (27. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az
útkereszteződésben jobbra bekanyarodni tilos;
b)
"Balra
bekanyarodni tilos" (28. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az
útkereszteződésben megfordulni és balra bekanyarodni tilos;
c)
"Megfordulni
tilos" (29. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton megfordulni tilos;
d)
"Sebességkorlátozás"
(30. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton a táblán megjelöltnél nagyobb
sebességgel haladni tilos;


e) "Legkisebb követési távolság"
(31. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton a járműveknek egymást a táblán
megjelöltnél kisebb távolságban követniük tilos; ha a táblán tehergépkocsik
jelképe van, a tilalom az egymást követő járművek közül csak a 3500 kilogrammot
meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsikra, valamint a
vontatókra, a mezőgazdasági vontatókra és a lassú járművekre vonatkozik;
f)
"Előzni
tilos" (32. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton előzni tilos; ez a
tilalom nem vonatkozik kétkerekű motorkerékpárnak, segédmotoros kerékpárnak és
kerékpárnak, valamint állati erővel vont járműnek és kézikocsinak gépjárművel
való előzésére, továbbá az úttest közepén levő vágányon haladó villamos
előzésére;
g)
"Tehergépkocsival
előzni tilos" (33. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton 3500 kilogrammot
meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsival, valamint
vontatóval, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel előzni tilos; ez a
tilalom nem vonatkozik kétkerekű motorkerékpár, segédmotoros kerékpár és kerékpár,
valamint állati erővel vont jármű és kézikocsi előzésére, továbbá az úttest
közepén levő vágányon haladó villamos előzésére;
h)
"Kötelező
megállás" (34. ábra); a tábla azt jelzi, hogy a táblával megjelölt helyen
megállás nélkül továbbhaladni tilos; a táblán levő felirat a megállási
kötelezettség indokát tünteti fel;
i)
"Szélességkorlátozás"
(35. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton a táblán megjelöltnél -
rakományával együtt - szélesebb járművel közlekedni tilos;


j) "Magasságkorlátozás"
(36. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton a táblán megjelöltnél -
rakományával együtt - magasabb járművel közlekedni tilos;

k)
"Hosszúságkorlátozás"
(37. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton a táblán megjelöltnél -
rakományával együtt - hosszabb járművel (járműszerelvénnyel) közlekedni tilos;
l)
"Súlykorlátozás"
(38. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton a táblán megjelöltnél nagyobb
össztömegű járművel (járműszerelvénnyel) közlekedni tilos;

m) "Tengelyterhelés-korlátozás"
(39. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton olyan járművel közlekedni tilos,
amelynek tengelyterhelése - bármelyik tengelyén - a táblán megjelöltnél
nagyobb;

n) "Mindkét irányból behajtani tilos" (40. ábra); a
tábla azt jelzi, hogy az útra mindkét irányból tilos behajtani;
o) "Gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval és lassú
járművel behajtani tilos" (41. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útra
gépjárművel - kivéve a kétkerekű motorkerékpárt -, valamint mezőgazdasági
vontatóval és lassú járművel behajtani tilos;
p)
"Motorkerékpárral
behajtani tilos" (42. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útra kétkerekű
motorkerékpárral, oldalkocsis motorkerékpárral és motoros triciklivel behajtani
tilos;
q)
"Autóbusszal
behajtani tilos" (42/a. ábra) a tábla azt jelzi, hogy az útra autóbusszal
- kivéve a menetrend szerint közlekedő autóbuszt - behajtani tilos;
r)
"Tehergépkocsival
behajtani tilos" (43. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útra
tehergépkocsival - kivéve a legfeljebb 2500 kilogramm megengedett legnagyobb
össztömegű, zárt kocsiszekrényű tehergépkocsit -, valamint vontatóval,
mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel behajtani tilos; ha a tábla
súlyhatárt is megjelöl (44. ábra), csak az ezt meghaladó megengedett legnagyobb
össztömegű ilyen járművel tilos behajtani;
s) "Mezőgazdasági vontatóval behajtani tilos" (45.
ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útra mezőgazdasági vontatóval és lassú
járművel behajtani tilos;
t)
"Járműszerelvénnyel
behajtani tilos" (46. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útra
járműszerelvénnyel - kivéve a vonójárműből és egytengelyes vagy félpótkocsiból
álló járműszerelvényt - behajtani tilos; ha a tábla súlyhatárt is megjelöl (47.
ábra), csak olyan járműszerelvénnyel tilos behajtani, amelyben a pótkocsi
(bármelyik pótkocsi) megengedett legnagyobb össztömege ezt a súlyhatárt
meghaladja;

u)
"Segédmotoros
kerékpárral behajtani tilos" (48. ábra);
v)
"Kerékpárral
behajtani tilos" (49. ábra);
w) "Kézikocsival bemenni tilos" (50. ábra)
x)
"Állati
erővel vont járművel behajtani tilos" (51. ábra);

y)
"Veszélyes
anyagot szállító járművel behajtani tilos" (52. ábra), a tábla azt jelzi,
hogy az útra veszélyes anyagot szállító járművel behajtani tilos;
y/1-2.
z)
"Behajtani
tilos" (53. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az egyirányú forgalmú útra
ebből az irányból behajtani tilos.
z/1.
"Korlátozott sebességű övezet" (53/a. ábra) jelzőtábla azt jelzi,
hogy a "Korlátozott sebességű övezet vége" (53/b. ábra) jelzőtábláig
az úton a táblán megjelöltnél nagyobb sebességgel haladni tilos.
(2) Ha a jelzőtáblán az (1) bekezdés o)-x) pontjában említett táblák jelképei
közül több van feltüntetve, az útra a jelképekkel jelzett valamennyi járművel
tilos behajtani (54., 55. ábra).
(3) Ha az (1) bekezdés n)-y) pontjában említett jelzőtábla alatt kiegészítő táblán
"Kivéve célforgalom" felirat van, a tilalom nem vonatkozik arra a
járműre, amelynek úticélja a táblával megjelölt úton van.
(4) Ha az (1)
bekezdés o)-x) pontjában említett
jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő táblán "Kivéve áruszállítás"
felirat van, áruszállítást végző járművel a tilalom ellenére be szabad hajtani,
ha úticélja a jelzőtáblával megjelölt úton van.
(5) Az (1) bekezdés a) és b) pontjában említett jelzőtábla hatálya arra az útkereszteződésre
terjed ki, amelyik előtt azt elhelyezték.
(6) Az (1) bekezdés c)-g) pontjában említett jelzőtábla
hatálya a táblánál kezdődik és a következő útkereszteződés kezdetéig tart,
kivéve, ha a jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla ennél rövidebb
távolságot jelöl meg, vagy a (7) bekezdésben említett jelzőtábla a tilalmat előbb feloldja.
(7) A "Sebességkorlátozás
vége" jelzőtábla (56. ábra) az (1) bekezdés d) pontjában említett tábla, az "Előzési tilalom vége"
jelzőtábla (57. ábra) az
(1) bekezdés f) pontjában említett tábla, a "Tehergépkocsira vonatkozó
előzési tilalom vége" jelzőtábla (58. ábra) az (1) bekezdés g) pontjában említett tábla, a
"Mozgó járművekre vonatkozó tilalmak vége" jelzőtábla (59. ábra)
pedig az (1) bekezdés c)-g) pontjában
említett valamennyi tábla hatályát feloldja.
(8) Ha a "Sebességkorlátozás"
jelzőtáblát a "Lakott terület kezdete" jelzőtáblával együtt helyezték
el, a sebességkorlátozás hatálya a teljes lakott területre kiterjed.
(9) Ha az (1) bekezdés a)-d) és z/1. pontjában említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő
tábla időszakot jelöl meg, a tilalom csak ebben az időszakban áll fenn.
(10) Ha az (1) bekezdés n)-y) pontjában
említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla időszakot jelöl meg, a
tilalom csak ebben az időszakban áll fenn; azzal a járművel, amellyel a nem
tiltott időszakban az útra behajtottak, a tiltott időszak kezdetéig az utat el
kell hagyni.
(11) Ha a "Kivéve
célforgalom" vagy a "Kivéve áruszállítás" feliratú kiegészítő
tábla időszakot is megjelöl, az útra célforgalomban is csak ebben az időszakban
szabad behajtani és azt a megjelölt időszak végéig el kell hagyni.
(12) Az (1) bekezdés n)-t) pontjában említett jelzőtáblánál
az út és közmű építésére vagy fenntartására, köztisztasági és közegészségügyi
feladat vagy postai gyűjtő- és kézbesítő szolgálat ellátására szolgáló járművel
a tilalom ellenére be szabad hajtani, ha ez a feladat ellátása érdekében
elkerülhetetlen; a munka végeztével a járművel az utat haladéktalanul el kell
hagyni.

(13) Az (1)
bekezdés n)-p), t) és u) pontjában
említett jelzőtáblánál mozgáskorlátozott személy (illetőleg az őt szállító
jármű vezetője) a tilalom ellenére behajthat, ha úticélja a jelzőtáblával megjelölt úton van, vagy csak
ezen az úton közelíthető meg. A járművel ilyen esetben legfeljebb 20 km/óra
sebességgel szabad közlekedni.
(14) Ha az (1) bekezdés n) pontjában említett jelzőtábla alatt
"Kivéve engedéllyel", "Kivéve taxi", illetőleg
"Kivéve.....(tömegközlekedési vállalat)" feliratú kiegészítő tábla
van, az útra engedéllyel rendelkező vagy a kiegészítő táblán feltüntetett járművel,
továbbá kerékpárral és konflissal szabad behajtani. Az engedélyt az út kezelője
adja ki, a korlátozással érintett területen lakó, ott telephellyel rendelkező,
vagy oda (onnan) áruszállítást végző természetes és jogi személyek részére. A
felsoroltakon kívüli egyedi engedélyek kiadására a megyei, fővárosi közlekedési
felügyelet (a továbbiakban: közlekedési hatóság) jogosult.
Megállási
és várakozási tilalmat jelző táblák

15. § (1) A járművek megállását vagy várakozását tiltó
jelzőtáblák:
a)
"Megállni
tilos" (60. ábra); a tábla azt jelzi, hogy - a forgalmi vagy műszaki okból
szükséges megállást kivéve - megállni, valamint várakozni tilos;
b)
"Várakozni
tilos" (61. ábra); a tábla azt jelzi, hogy várakozni tilos; a jelzőtábla
alatt elhelyezett kiegészítő táblán levő felirat jelezheti, hogy a várakozási
tilalom a járművek meghatározott körére nem terjed ki;
c)
"Korlátozott
várakozási övezet" (61/a. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton
"Korlátozott várakozási övezet vége" (61/b. ábra) tábláig a várakozás
a 113. és 114. ábra szerinti kiegészítő táblán feltüntetett időtartamig,
illetőleg feltételekkel engedélyezett.
(2) Az (1) bekezdés a) és b) pontjában
említett jelzőtáblák hatálya a táblánál kezdődik és a következő
útkereszteződésig tart, kivéve
a)
ha
a jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla ennél rövidebb távolságot jelöl
meg,
b)
ha
ellenkező értelmű jelzőtábla a tilalmat előbb feloldja,
c)
a
(3) bekezdésben említett esetet.
(3) Az (1) bekezdésben említett
jelzőtáblák alatt - a tábla síkjára merőlegesen - elhelyezett kiegészítő táblán
nyíl jelezheti, hogy a tilalom hatálya a táblától kezdődően vagy a tábláig áll
fenn (a nyíl iránya a korlátozás alá eső terület felé mutat, 62. ábra),
illetőleg a tábla előtt és után egyaránt fennáll (63. ábra).
(4) Ha az (1) bekezdésben említett jelzőtáblák
alatt elhelyezett kiegészítő tábla időszakot jelöl meg, a tilalom csak ebben az
időszakban áll fenn.
(5) Ha az (1) bekezdés b) pontjában említett jelzőtábla alatt
elhelyezett kiegészítő tábla időtartamot jelöl meg, a jelzőtábla csak a
megjelölt időtartamot meghaladó várakozást tiltja.
(6) Az (1) bekezdés b) pontjában említett jelzőtábla alatt
kiegészítő tábla utalhat arra, hogy a várakozás kijelölt rakodóhely szabadon
hagyása érdekében tilos. A kiegészítő tábla feltünteti azt az időszakot és
távolságot is, amelyen a tilalom fennáll (61/c. ábra). Ilyen helyen az
áruszállító jármű a folyamatos fel- és lerakodáshoz szükséges ideig maradhat;
más jármű - akár 5 percnél hosszabb ideig is - akkor tartózkodhat, ha a vezető
a járműnél marad és áruszállító jármű érkezésekor annak a rakodóhelyre való
beállását haladéktalanul lehetővé teszi.
(7) Az (1) bekezdésben említett jelzőtáblák
alatt elhelyezett kiegészítő jelzőtábla (63/a. ábra) az útpadkán történő
megállási (várakozási) tilalomra is utal.
(8) Az (1) bekezdés c) pontjában említett "Korlátozott
várakozási övezet" jelzőtábla a 14. § (14) bekezdésében meghatározott
jelzőtáblával és kiegészítő táblával együtt is alkalmazható. Ebben az esetben a
várakozás feltételeire a kiegészítő táblán feltüntetettek az irányadók.
(9) Az (1) bekezdés a) és b) pontjában említett jelzőtáblák alatt elhelyezett kiegészítő
tábla (63/b. ábra) azt jelzi, hogy az itt szabálytalanul várakozó járművet
elszállítással eltávolíthatják.
(10) A 17. § (1) bekezdés e) pontjában említett jelzőtáblák (113. és 114. ábra) és a 15. §
(1) bekezdés c) pontjában említett
jelzőtábla (61/a. ábra) alatt elhelyezett kiegészítő tábla (63/c. ábra) azt
jelzi, hogy a jelzőtáblákkal meghatározott várakozási szabályokat megszegő
járművet kerékbilincs alkalmazásával rögzíthetik.



